初詣に行ったついでに新幹線の見える丘公園へ行ってきました。 おみくじとお守り。 吉でした。さていつもの定番の新幹線の見える丘公園にて。久しぶりに撮影すると腕がなまっている・・・。

これからのことはちょっと余り明かせません。こいつで金沢からやってきました。

1編成が出て行く所を撮ってみました。 今日はこれにて終了。 帰りにて臨時金沢駅に乗ります。これで帰りました。

W11編成がまるまる置かれている所に。なお車庫に入った所E7系F10編成がはくたか564号が出て行きました。しかも写真には撮ってないですが「次は金沢」と書かれていたり。 横を通ります。なおW11編成は今年搬入されたばかりの物でまだ基地内で低速走行試験しか…

JR西日本白山総合車両所の社屋へ。入口にはW7系10編成集合写真が飾られていました。 屋上にて。ちょうど入線してくる所に出くわすが人が多すぎて・・・。 降りてきて休憩室へ。鉄道模型が展示されていました。完全に北陸仕様ｗ

高速確認車、これ開業直前に走っていた車両じゃないですかね？ 除雪作業車乗ってみました。結構視線が高いですね。 運転台が横向き。DE10と同じなんですね、コンピューター制御以外は。

説明がなくいきなり動き出すという・・・。

ということで説明無し。

全検中のW4編成の台車と車両がありました。 パンタグラフが結束バンドで固定されてますね。 W4編成の先頭車。連結カバーが外されていました。またこの後昇降装置にて1メートル上下する様子が公開されました。

JRの職員が要所要所に立っておりました。加賀笠間駅の出口には案内板が。 白山総合車両所の前まで来るとまあ人が大量に。これでも後ろの方だけなんですよね。 というわけで入口で開場を待ちます。 もらったパンフレット。 開いたらトラバーサーを進んで行き…

整備され広くなりました。 平日なので人が少なく、楽に狙い撃ちが出来ます。

なのでまたまた金沢駅へ行ってきました。 鳩が闊歩してました。 能登かがり火号。結構乗ってましたね。 貨物が走って行きました。EF510、504号機。

結構走ってくるのでいろいろと撮れました。

予定が狂ったのでこうなっちゃいましたが。まあいろいろとみてこれてよかったかなぁと。 津幡の新幹線の見える丘公園にて。 ある程度撮影したら新高岡駅へ。新幹線が接続している在来線が非電化ってここだけでは？と思ってしまう。 新高岡駅のホームへ。 普…

朝の5時、金沢駅に到着。 すでに人が・・・。 開業記念式典。人がすげぇ。なお入場切符を買うのにもてなしドームまで列が続いており、改札に入るための行列はもてなしドーム地下まで伸びてました。 トイレを熱中的に撮影する人たち。 実はコレを撮っていたの…

記念切手シートなどが発売されたので購入。けっこう使ってしまいました。なお親に代理で買ってきて貰いました。ｗ 今回購入したもの。 北陸新幹線 金沢・富山-東京開業記念オリジナルフレーム切手を開けたところ。 北陸新幹線3Dポストカード2種類。予想以上…

新幹線開業が近づくにつれいろんな物が変わって行きます。 駅の看板しかり、そして交通系ICカードがJRバスだけ使えたり（北陸鉄道のICaが共通化できればいいのですが） どんどん変わります。

ショックです・・・。

今日は最後の陸送でした。やはりあいにくの天気。しかも時々雷鳴っているという。勘弁して。 なお今回はこの後一度仮眠し利賀村へそば食べ温泉に入ってきました。（また富山・・・。）

W7系最終編成W10編成の陸揚げです。あいにくの天気でしたが陸揚げ撮れる日はこの日だけなので言ってきたのです。 まあ知り合いも何人か会いましたが。 ちなみにこの撮影の後は高岡へ移動し富山かアレーフェスへ突撃しました。

これで最後の陸送です。ということで夜中撮りに行きます。仕事が雷の影響で結構長引きましたが。

ゆっくりと長い車体が迫ってきます。 今まで北陸と東京を連絡していた「683系はくたか snowRabbit」とこれから北陸と東京をつなぐ「W7系」 683系北越急行所属（JR西日本開発）はくたか snowRabbit号。 W7系が進んできました。 電子方向幕には試運転の文字が…

やはり平日だったため、通勤ラッシュに遭遇。高速を使い一気に移動しました。 でなんとかこれらを撮影。

報道陣の方々もいらしてました。